スカイマークが発注をしていたA380が延期から契約取り消しへ!? [ニュース]
スカイマークは、エアバスと契約し延期していた超大型A380について6機の契約を取り消しをするようです。
今回、A380の発注を日本の航空会社はスカイマークのみだけだったらしいです。
スカイマークは、2011年に4機正式契約をしていたそうなんですけど
そのあとにもう2機契約をしていたそうです。
ですが、
予定していた12月より遅れると発表をしていました。
遅れる理由としては
エアバス社から11月に引き渡しがされる予定だったが
引き渡しが2か月半~半年ほど遅くなるためらしいです。
A380は、ドイツで椅子や棚の取り付けを行う予定だったらしいのですが
部品のサイズが注文と数ミリ違っていたり
工場のストライキで取り付け作業ができなかったみたいです。
A380は日本で購入するのは初めてらしいです。
A380は旅客機の中でも世界最大で最も高額らしいです。
カタログ価格としては、1機当たり4億1400万ドル
日本円で約420億円というとてつもない高額らしいです。
スカイマークは、1号機をニューヨーク―成田間で使う予定だったらしいです。
契約取り消しについては
エアバスの広報担当はコメントを控え
スカイマークの広報は、連絡がつながっていないらしいです。
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今回、A380の発注を日本の航空会社はスカイマークのみだけだったらしいです。
スカイマークは、2011年に4機正式契約をしていたそうなんですけど
そのあとにもう2機契約をしていたそうです。
ですが、
予定していた12月より遅れると発表をしていました。
遅れる理由としては
エアバス社から11月に引き渡しがされる予定だったが
引き渡しが2か月半~半年ほど遅くなるためらしいです。
A380は、ドイツで椅子や棚の取り付けを行う予定だったらしいのですが
部品のサイズが注文と数ミリ違っていたり
工場のストライキで取り付け作業ができなかったみたいです。
A380は日本で購入するのは初めてらしいです。
A380は旅客機の中でも世界最大で最も高額らしいです。
カタログ価格としては、1機当たり4億1400万ドル
日本円で約420億円というとてつもない高額らしいです。
スカイマークは、1号機をニューヨーク―成田間で使う予定だったらしいです。
契約取り消しについては
エアバスの広報担当はコメントを控え
スカイマークの広報は、連絡がつながっていないらしいです。
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2014-07-29 12:59
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